Beskrivelse
BATTERIBRANNER OG TUNNELBRANN – utfordringer og erfaringer
CTIF inviterer til fysisk seminar 14 -15 april 2026
Dette Seminaret tar utgangspunkt i det vi faktisk møter ute: hendelser som utvikler seg raskt, krevende innsatsforhold og behovet for gode vurderinger under press.
Faglige innlegg om batterier og brannforløp settes opp mot erfaringer fra reelle hendelser, med bidrag fra blant annet Grenland Energy, Drammenregionens brannvesen IKS og Larvik brann og redning.
Her knyttes teori og praksis sammen: fra hva som faktisk skjer i batterier ved termisk runaway, til hvordan hendelser i container og lager utvikler seg – og hva det betyr for innsatsen.
Erfaringer fra fullskalaforsøk med brenning av bil i tunnel, viser hvor krevende tunnelbranner kan bli, og hva ventilasjon og stigning faktisk betyr for røyk, varme og forholdene du møter i innsats.
I tillegg får du en gjennomgang av hendelsen i Oslofjordtunnelen – hvordan den utviklet seg, hvilke vurderinger som ble gjort underveis, og hvilke erfaringer som er tatt med vider
Program
|
Tirsdag 14 april |
|
|
12:00 – 13:00 |
Registrering og lunsj |
|
13:00 – |
Informasjon fra CTIF Norge |
|
|
Presentasjon fra Egenes Brannteknikk |
|
Oppbygging av batterier. Hvorfor brenner de? Lars Ove Valøen, Grenland Energy. |
|
|
|
Hendelse med batteri brann – container. Kjetil W. Jensen, DRBV. |
|
17:00 |
Oppsummering av dagen |
|
Onsdag 15 april |
|
|
09:00 – |
Erfaringer og resultater fra målinger fra gjennomførte fullskalaforsøk med bilbrann ii tunneler v/Per Arne Lindvik |
|
|
Gjennomgang og operativ erfaringer med hendelse i Oslofjordtunnelen, Freddy Filling Follo Brannvesen IKS |
|
|
Hendelse med brann i batteri lager Larvik. Jan Olav Vagle, Larvik Brann og Redning |
|
|
Brann i el sparkesykler mm. Slokkemetoder – risiko- erfaringer |
|
12:00 |
Oppsummering og takk for fremmøte! |